Hyundai ha iniciado la producción del nuevo modelo de coche eléctrico Kona en su planta en Nošovice.
Hyundai tiene previsto producir de aquí a finales de año 21.000 vehículos eléctricos del nuevo modelo Kona Electric en su planta de Nošovice, en la región de Frýdek-Místek. Se trata del primer coche eléctrico que se fabricó en serie en la República Checa en 2020. Hasta ahora se han producido 105.000 coches, principalmente para Alemania, Francia, Noruega y los Países Bajos.
La nueva generación del Kona Eléctrico se producirá en Corea del Sur junto a la planta de Nošovice, principalmente para el mercado local y extranjero. Hasta finales de año se producirán en Nosovice 21.000 coches de la nueva generación del modelo y 50.000 el año que viene. La segunda generación del coche eléctrico ofrecerá un diseño innovador, nuevas tecnologías, mayor autonomía, mayores dimensiones y útiles características de equipamiento. Los ingenieros de Nošovice también han participado activamente en el desarrollo. La cuota de vehículos electrificados en la producción de coches eléctricos, híbridos e híbridos enchufables de HMMC supera el 40%. El Kona ocupa el 12% del volumen total de producción anual.
La planta de Nošovice seguirá produciendo dos versiones de alto rendimiento del Kona Eléctrico con diferentes capacidades de batería, pero ambas versiones ofrecerán mayores prestaciones y autonomía que antes. El modelo con motor eléctrico de 160 kW está equipado con un paquete de baterías de 65,4 kWh y tiene una autonomía de 514 km (WVTA). La versión básica ofrecerá un paquete de baterías de 48,4 kWh y un motor eléctrico de 114,6 kW. Las celdas de las baterías proceden de la planta de LG Energy Solution en Polonia. Las baterías se ensamblan en su forma final en la zona industrial de Nošovice.
En el desarrollo del nuevo modelo han participado expertos de la planta de Nosovice.
Antes colaboraban con el centro de desarrollo desde el momento en que los desarrolladores preparaban el prototipo. Ahora participan en el desarrollo ya desde la preparación de los planos. "Ya estamos influyendo en los dibujos, no sólo en los prototipos. Esto nos da la oportunidad de influir en el carácter y los parámetros del coche, pero también de tener en cuenta las particularidades de nuestra planta", afirma Martin Klíčník, jefe de la subdivisión de producción.
La fábrica de Nošovice es la única de Hyundai en la Unión Europea. La planta tiene más de 3.200 empleados, y unos 8.700 más trabajan para sus proveedores directos. El año pasado, el fabricante produjo 322.500 coches, 47.500 más que el año anterior.
Europa y Oriente Medio siguen siendo los principales mercados del fabricante de automóviles, y la mayoría de los coches de Nosovice se dirigieron a Alemania el año pasado. La fábrica ha fijado el plan de producción de este año en 328.500 coches. Actualmente produce el Tucson, el i30 en varias variantes y el Kona Eléctrico
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